エボ８チューン（軽量化編）
エボに限らず、フロントヘビーな車が多いです。それに対して軽量化をするのですが、どうしてもリア側中心になってしまいます（でもマフラーぐらいですが）。
今回選んだものは
「ＣＵＳＣＯ オールチタン・ストラットバー」
です。価格は４２０００円（税込み）。これのすごいところは
純正タワーバー・・・３．３Ｋｇ
クスコ製タワーバー・・・１．０Ｋｇ
－２．３Ｋｇ
の軽量化。これは大きいです。片手でらくらく持てます。
↑装着前
↑装着後
ますます、スポーティーになりました。満足、満足。でも普段、滅多にエンジンルームはあけないのでお披露目できないので残念です。次は何にしようかなぁ・・・未定です。
こんばんは。
うちもCUSCOのチタンタワーバーつけてます。
（もちろん、エイト用です）車高調と言い、結構お揃いになってますね(笑)
あとはブレーキローターはいかがですか？高いですが・・・（苦笑）
かなり実感できますよ。
by (2006-05-17 00:05)
一色さん＞ホントですね。まねしちゃいました（笑）。同じエイトつながりという事で勘弁してください・・・。ブレーキローターですが、今日たまたま他のエボがホイールはずしているところ見ました。意外とエボのブレーキローターって小さいのです。買うしかない。と思いました・・・でもお金がありません（涙）。
by すーさん (2006-05-17 01:30)
こんばんは。
最近、着実にモディファイが進んでますね。
今度お会いしたときは、ぜひエンジンルームを拝見させてください。(笑)
うちのECR３３も「すーぱーふろんとへびー」ですから、この辺の軽量化は気になりますね。
by Freedom (2006-05-17 03:52)
ＦＲＥＥＤＯＭさん＞見てください。よかったら開けたまま走ります・・・面倒なのでボンネット取っちゃいましょうかね（笑）。直６エンジンは重いですからね（Ｒ３２の時、実感しました。残念ながら、これからのチューンは重量増えるかもしれません。
by すーさん (2006-05-17 04:08)
どんどんレース仕様になっていくね～
次はやっぱりホイールでしょ～
それかロールバー！！（笑）
by yamaxxx (2006-05-17 08:53)
ＪＵＤＹさん＞次、何にしようか考え中です。軽量化、パワーアップ、ドレスアップｅｔｃ。そろそろスタビもよいです。あとホイールは勢いがあれば・・・。１番はお金でしょうか（笑）。
by すーさん (2006-05-17 10:26)
カッコいいです！自分も交換したい・・・。
自分は、CUSCOのオーバルシャフトトライアングルでいきます！！
by hiro (2006-05-17 18:31)
ＨＩＲＯさん＞私はチタンだけで選びました。他社のもありましたが値段が高くて・・・。ぜひＣＵＳＣＯ製でいってください。
by すーさん (2006-05-17 19:50)
う〜ん、なんかどんどんみんなに、おいて行かれてるな〜。orz
kiyoさんのマネッコして、ここはボンネットとフロントフェンダーをFRP当たりに換えて、フロント周りの軽量化でもしてみようかな。
by Freedom (2006-05-17 23:33)
ＦＲＥＥＤＯＭさん＞ぜひカーボンにしてください。一瞬にしてみんなをぬく事ができますよ。私もそうしようかなぁ。
by すーさん (2006-05-18 01:04)
カ、カーボンですか！？
う〜ん、ほしいですね〜。
でも、1枚物のドライは￥高いし。(涙)
by Freedom (2006-05-18 08:16)
うほっ！！
チューンUPが進んでますね！
前が軽くなるのは良い事ですね～♪
by 永春 (2006-05-21 00:16)
ＦＲＥＥＤＯＭさん＞取り付けも大変ですしね。でも欲しいですね。
by すーさん (2006-05-21 12:11)
永春さん＞これからが難しいですね。なにせお金がかかりますし・・・。
by すーさん (2006-05-21 12:14)